Be 4/6 109 hinter einem Be 4/8 200er Serie fahren über die Dreirosenbrücke wärend einer Umleitung der Linie 11. - Trambusschweiz.startbilder.de

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Be 4/6 109 hinter einem Be 4/8 200er Serie fahren über die Dreirosenbrücke wärend einer Umleitung der Linie 11.

(ID 175850)

Mercedes Citaro mit der Betriebsnummer 31 an der Endstation am Aeschenplatz auf der Linie 37.

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 222 und der Be 4/6 102 fahren zum Bahnhof SBB.

Baselland-Transport / Gelenkmotorwagen / Be 4/8 und Be 4/6

Be 4/6 109 hinter einem Be 4/8 200er Serie fahren über die Dreirosenbrücke wärend einer Umleitung der Linie 11.

Be 4/6 109 hinter einem Be 4/8 200er Serie fahren über die Dreirosenbrücke wärend einer Umleitung der Linie 11.

Markus Wagner 14.01.2012, 607 Aufrufe, 0 Kommentare

Be 4/6 264 hinter dem Be 4/8 220 an der Haltestelle Novartis Campus wärend einer Umleitung auf der Linie 11.

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 222 und der Be 4/6 102 fahren zum Bahnhof SBB.

Be 4/6 109 hinter einem Be 4/8 200er Serie fahren über die Dreirosenbrücke wärend einer Umleitung der Linie 11.

Mercedes Citaro mit der Betriebsnummer 31 an der Endstation am Aeschenplatz auf der Linie 37.

Mercedes Citaro mit der Betriebsnummer 31 auf der Linie 60 an der Endstation in Bottmingen.

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Be 4/8 mit der Betriebsnummer 222 und der Be 4/6 102 fahren zum Bahnhof SBB.

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 222 und der Be 4/6 102 fahren zum Bahnhof SBB. 
Markus Wagner

Baselland-Transport / Gelenkmotorwagen / Be 4/8 und Be 4/6

 512 1024x685 Px, 14.01.2012

Be 4/6 264 hinter dem Be 4/8 220 an der Haltestelle Novartis Campus wärend einer Umleitung auf der Linie 11.

Be 4/6 264 hinter dem Be 4/8 220 an der Haltestelle Novartis Campus wärend einer Umleitung auf der Linie 11. 
Markus Wagner

Baselland-Transport / Gelenkmotorwagen / Be 4/8 und Be 4/6

 532 1024x685 Px, 14.01.2012

Be 4/8 220 und der B4 1320 (ex BVB 1420) auf der Linie 17 an der Dreirisenbrücke.

Be 4/8 220 und der B4 1320 (ex BVB 1420) auf der Linie 17 an der Dreirisenbrücke. 
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 603 1024x685 Px, 14.01.2012

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 210 und der Düwag Be 4/6 135 (ex BVB 635) fahren zum Bahnhof SBB.

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 210 und der Düwag Be 4/6 135 (ex BVB 635) fahren zum Bahnhof SBB. 
Markus Wagner

Baselland-Transport / Gelenkmotorwagen / Be 4/8 und Be 4/6

 535 1024x685 Px, 14.01.2012

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Be 4/8 mit der Betriebsnummer 222 und der Be 4/6 102 fahren zum Bahnhof SBB.

Be 4/6 264 hinter dem Be 4/8 220 an der Haltestelle Novartis Campus wärend einer Umleitung auf der Linie 11.

Be 4/8 220 und der B4 1320 (ex BVB 1420) auf der Linie 17 an der Dreirisenbrücke.

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 210 und der Düwag Be 4/6 135 (ex BVB 635) fahren zum Bahnhof SBB.

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 208 und der Be 4/6 110 fahren zum Bahnhof SBB.

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 206 und der Be 4/6 106 fahren zum Bahnhof SBB.

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 206 und der Be 4/6 106 fahren zum Bahnhof SBB.

Be 4/8 205 und der Be 4/6 Düwag 123 (ex BVB 623) zusammen mit dem Be 4/4 461 der BVB in der Spiegelgasse.

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 210 und der Düwag Be 4/6 135 (ex BVB 635) an der Haltestelle Münchensteinerstrasse auf der Linie 11.

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 201 und der Düwag Be 4/6 123 (ex BVB 623) an der Haltestelle Münchensteinerstrasse auf der Linie 11.

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 201 und der Be 4/6 110 an der Haltestelle Schifflände auf der Linie 11.

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 216 und der Düwag Be 4/6 141 (ex BVB 641) an der Haltestelle Novartis Campus wärend einer Umleitung der Linie 11.

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 216 und der Düwag Be 4/6 141 (ex BVB 641) an der Haltestelle Novartis Campus wärend einer Umleitung der Linie 11.

Ein Be 4/8 und der Be 4/6 Düwag 136 (ex BVB 636) fahren über die Dreirosenbrücke wärend einer Umleitung der Linie 11.

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