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Vierachser Fotos

89 Bilder
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Motorwagen 466 an der Endstation Birsfelden Hard auf der Linie 3.
Motorwagen 466 an der Endstation Birsfelden Hard auf der Linie 3.
Markus Wagner

Motorwagen mit der Betriebsnummer 466 an der Endstation Birsfelden Hard auf der Linie 3.
Motorwagen mit der Betriebsnummer 466 an der Endstation Birsfelden Hard auf der Linie 3.
Markus Wagner

Be 4/4 470 und B4S 1481 in der Spiegelgasse auf der Linie 16. Der Be 4/4 670 wurde am 16.02.1968 in Betrieb genommen.
Be 4/4 470 und B4S 1481 in der Spiegelgasse auf der Linie 16. Der Be 4/4 670 wurde am 16.02.1968 in Betrieb genommen.
Markus Wagner

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 470 an der Haltestelle Schulstrasse auf der Linie 3.
Be 4/4 mit der Betriebsnummer 470 an der Haltestelle Schulstrasse auf der Linie 3.
Markus Wagner

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 469 an der Haltestelle St. Alban Tor auf der Linie 3.
Be 4/4 mit der Betriebsnummer 469 an der Haltestelle St. Alban Tor auf der Linie 3.
Markus Wagner

Doppeltraktion mit den Be 4/4 477 und 469 auf einer Probefahrt an der Haltestelle Eglisee.
Doppeltraktion mit den Be 4/4 477 und 469 auf einer Probefahrt an der Haltestelle Eglisee.
Markus Wagner

Motorwagen 469 an der Endstation Birsfelden Hard auf der Linie 3. Der Be 4/4 469 wurde am 05.02.1968 in Betrieb genommen.
Motorwagen 469 an der Endstation Birsfelden Hard auf der Linie 3. Der Be 4/4 469 wurde am 05.02.1968 in Betrieb genommen.
Markus Wagner

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 469 an der Haltestelle St. Alban Tor auf der Linie 3.
Be 4/4 mit der Betriebsnummer 469 an der Haltestelle St. Alban Tor auf der Linie 3.
Markus Wagner

Wärend einer Fahrschule werden alle Anlagen besichtigt und erklärt. Hier steht der Wagen 468 auf dem Zufahrtsgleis zur Abstellanlage am Eglisee.
Wärend einer Fahrschule werden alle Anlagen besichtigt und erklärt. Hier steht der Wagen 468 auf dem Zufahrtsgleis zur Abstellanlage am Eglisee.
Markus Wagner

Motorwagen 468 mit einer Fahrschule an der Haltestelle Claraplatz. Der Be 4/4 468 wurde am 24.01.1968 in Betrieb genommen.
Motorwagen 468 mit einer Fahrschule an der Haltestelle Claraplatz. Der Be 4/4 468 wurde am 24.01.1968 in Betrieb genommen.
Markus Wagner

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 468 an der Haltestelle Schulstrasse auf der Linie 3.
Be 4/4 mit der Betriebsnummer 468 an der Haltestelle Schulstrasse auf der Linie 3.
Markus Wagner

Dieses Bild vom Be 4/4 468 stammt aus dem Jahre 1985. Der Wagen ist noch nicht mit der Sibas Steuerung ausgerüstet. Das weisse Handrad ist noch zu sehen.
Dieses Bild vom Be 4/4 468 stammt aus dem Jahre 1985. Der Wagen ist noch nicht mit der Sibas Steuerung ausgerüstet. Das weisse Handrad ist noch zu sehen.
Markus Wagner

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 467 auf dem Hof der Hauptwerkstatt.
Be 4/4 mit der Betriebsnummer 467 auf dem Hof der Hauptwerkstatt.
Markus Wagner

Motorwagen 467 an der Haltestelle St. Alban Tor auf der Linie 3.
Motorwagen 467 an der Haltestelle St. Alban Tor auf der Linie 3.
Markus Wagner

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 467 auf dem Hof der Hauptwerkstatt. Der Motorwagen 467 wurde am 11.01.1968 in Betrieb genommen.
Be 4/4 mit der Betriebsnummer 467 auf dem Hof der Hauptwerkstatt. Der Motorwagen 467 wurde am 11.01.1968 in Betrieb genommen.
Markus Wagner

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 467 auf der Linie 15. Wenn ein Wagen überzählig ist kann es vorkommen, dass der Wagen auf einer anderen Linie eingesetzt wird.
Be 4/4 mit der Betriebsnummer 467 auf der Linie 15. Wenn ein Wagen überzählig ist kann es vorkommen, dass der Wagen auf einer anderen Linie eingesetzt wird.
Markus Wagner

Motorwagen 466 an der Endstation Birsfelden Hard auf der Linie 3.
Motorwagen 466 an der Endstation Birsfelden Hard auf der Linie 3.
Markus Wagner

Motorwagen 466 an der Endstation Birsfelden Hard auf der Linie 3. Die Be 4/4 466 - 476 werden in den Zügen immer am Schluss angehängt.
Motorwagen 466 an der Endstation Birsfelden Hard auf der Linie 3. Die Be 4/4 466 - 476 werden in den Zügen immer am Schluss angehängt.
Markus Wagner

Die Motorwagen 466 - 476 wurden in den Jahren 1985 - 1987 mit einer Sibas Steuerung ausgerüstet und werden seither praktisch nur noch auf der Linie 3 eingesetzt. Wagen 466 steht hier an der Haltestelle Breite auf der Linie 3.
Die Motorwagen 466 - 476 wurden in den Jahren 1985 - 1987 mit einer Sibas Steuerung ausgerüstet und werden seither praktisch nur noch auf der Linie 3 eingesetzt. Wagen 466 steht hier an der Haltestelle Breite auf der Linie 3.
Markus Wagner

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 466 vor dem Depot Morgarten. Der Be 4/4 466 wurde am 22.12.1967 in Betrieb genommen.
Be 4/4 mit der Betriebsnummer 466 vor dem Depot Morgarten. Der Be 4/4 466 wurde am 22.12.1967 in Betrieb genommen.
Markus Wagner

Motorwagen 464 und der B4S 1464 überqueren die Mittlere Rheinbrücke Richtung Haltestelle Schifflände auf der Linie 15.
Motorwagen 464 und der B4S 1464 überqueren die Mittlere Rheinbrücke Richtung Haltestelle Schifflände auf der Linie 15.
Markus Wagner

Be 4/4 465 und der B4S 1464 an der Haltestelle Jakobsberg auf der Linie 16. Der Be 4/4 wurde am 12.12.1967 in Betrieb genommen.
Be 4/4 465 und der B4S 1464 an der Haltestelle Jakobsberg auf der Linie 16. Der Be 4/4 wurde am 12.12.1967 in Betrieb genommen.
Markus Wagner

Motorwagen 465 und der B4S 1475 an der Haltestelle Marktplatz auf der Linie 15.
Motorwagen 465 und der B4S 1475 an der Haltestelle Marktplatz auf der Linie 15.
Markus Wagner

Be 4/4 465 und der B4S 1475 tragen im September 2008 die Vollwerbung für die Fluggesellschaft Easy Jet. Hier fährt der Zug zur Endstation auf dem Bruderholz.
Be 4/4 465 und der B4S 1475 tragen im September 2008 die Vollwerbung für die Fluggesellschaft Easy Jet. Hier fährt der Zug zur Endstation auf dem Bruderholz.
Markus Wagner

GALERIE 3
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